Bahasa
Katup hidrolik mirip dengan sakelar pada pipa air di rumah. Bagaimana menurutmu
Pipa air harus mengontrol arah aliran air (seperti mengarahkan air ke dapur atau kamar mandi)
Sesuaikan tekanan air (jangan biarkan pipa air pecah)
Untuk mengontrol volume air (putar keran ke atas dan ke bawah)
Katup hidrolik melakukan tugas -tugas ini, tetapi mereka menangani minyak hidrolik, bukan air.
Apa sebenarnya yang ditangani katup hidrolik?
Sederhananya, ada tiga hal:
① Sebagai petugas polisi lalu lintas: mengarahkan ke mana aliran minyak hidrolik (seperti lampu lalu lintas yang mengarahkan lalu lintas)
② Sebagai penjaga keamanan: jika tekanannya terlalu tinggi, cukup tambahkan oli (mirip dengan katup buang pressure cooker)
③ Saat keran: Cepat jika Anda mau, lambat jika Anda mau (kontrol laju aliran oli)
Apa katup hidrolik yang umum?
(1) Arah pipa:
One Way Valve: Ini adalah "jalan satu arah" di mana minyak hanya bisa pergi ke satu arah (seperti bola besi kecil di pompa sepeda, udara hanya bisa masuk tetapi tidak keluar)
Directional Valve: Ini hanya "garpu di jalan" di mana Anda ingin oli untuk pergi (beberapa dapat dioperasikan secara manual, sementara yang lain dapat diubah secara otomatis dengan menekan tombol)
(2) Katup Kontrol Tekanan - "Tingkat Tekanan"
Valve overflow: Bertindak seperti "katup pengaman". Ketika tekanan terlalu tinggi, secara otomatis melepaskan oli untuk melindungi sistem.
Katup pereduksi tekanan: Mengurangi tekanan sirkuit oli tertentu (misalnya, jika sirkuit utama memiliki tekanan tinggi, sirkuit cabang membutuhkan tekanan yang lebih rendah).
Katup urutan: Mengontrol pergerakan silinder hidrolik secara berurutan (misalnya, naik pertama dan kemudian turun).
(3) Aliran Katup Kontrol - "Seberapa cepat minyak mengalir?"
Throttle Valve: Sesuaikan kecepatan aliran oli secara manual (seperti menyesuaikan faucet).
Katup Kontrol Kecepatan: Secara otomatis mempertahankan laju aliran yang stabil, dan kecepatan tetap tidak berubah bahkan ketika beban berubah.
3. Bagaimana cara kerja katup hidrolik?
Di dalam katup, biasanya ada "inti katup" yang dapat dipindahkan. Dapat dibuat untuk bergerak dengan cara yang berbeda:
Manual: Dengan tangan (misalnya, tuas kontrol excavator).
Elektromagnetik: Setelah diberi energi, elektromagnet menarik dan menggerakkan inti katup (umumnya digunakan dalam peralatan otomatis).
Hidraulik: Inti katup didorong oleh tekanan hidrolik (biasanya digunakan dalam sistem aliran tinggi).
4. Apa yang akan terjadi jika katup hidrolik pecah?
Inti katup macet: Sirkuit oli diblokir dan mesin berhenti (mungkin karena oli terlalu kotor).
Kebocoran internal: Katup tidak tertutup rapat, dan tekanan tidak bisa naik (cincin penyegelan usang).
Electromagnet Terbakar: Directional Valve tidak beroperasi (periksa apakah tegangan stabil).
Solusi: Mengganti oli hidrolik secara teratur, jaga agar oli tetap bersih, dan periksa segelnya.
5. Di mana katup hidrolik digunakan?
Excavator: Untuk mengontrol pergerakan boom dan ember (katup kontrol arah).
Mesin cetakan injeksi: Sesuaikan kecepatan injeksi (katup aliran).
Rem mobil: Sistem pengereman hidrolik (katup tekanan).
Lift Platform: Mengontrol kecepatan pengangkatan (katup throttle).
